Formula 1'de Neler Oluyor?

Formula 1’de 2027 sezonu hazırlıkları hız kazanırken, pistlerde ve padokta da dikkat çeken gelişmeler yaşanmaya devam ediyor. Son dönemde öne çıkan gelişmelere birlikte bakalım. Formula 1’in 2027 takvimi açıklandı ve Türkiye Grand Prix’si beş yıllık aranın ardından takvime geri döndü. 1-3 Ekim 2027 tarihleri arasında İstanbul Park’ta gerçekleştirilecek yarışla birlikte Türkiye, yeniden F1 takvimindeki yerini alacak.

Takvimin açıklanmasının ardından F1 Experiences’ın Türkiye GP paketleri için kapora ücretleri de belli oldu:

Taraftar Paketi: 24.337 TL
Konaklama Paketi: 48.675 TL
Paddock Club: 97.350 TL

Bu ücretler 2027 Türkiye GP biletlerinin nihai fiyatı değil. Kaporayı ödeyen taraftarlar, paketler genel satışa çıkmadan önce öncelikli satın alma hakkı kazanacak. 2027 paketlerinin resmi satış fiyatları ise henüz açıklanmadı. 2027 Formula 1 takviminde toplam 10 sprint hafta sonu bulunuyor. Sprint yarışlarının düzenleneceği pistler:

Bahreyn
Avustralya
Japonya
Kanada
Monako
Büyük Britanya
İtalya – Monza
Brezilya
Katar
Abu Dabi

We Are The Race’in haberine göre Madrid yönetimi, pistteki geçiş eksikliğinin farkında. Bu nedenle 2027 sezonu öncesinde pistin üç farklı bölümünde değişiklik yapılması planlanıyor.

5/6. viraj şikanının girişinin genişletilip yeniden şekillendirilmesi, 13. virajın daha dar hale getirilmesi ve 20. viraj çevresindeki bölümün genişletilmesi planlanıyor. Değişikliklerle birlikte pilotların daha rahat pozisyon mücadelesine girmesi ve geçiş fırsatlarının artırılması hedefleniyor.

Honda da 2027 öncesinde kadrosunda değişikliğe gitti. Japon üreticinin güç ünitesi geliştirme programının başında bulunan Tetsushi Kakuda’nın yerine Yoichiro Fukao getirildi. Bu değişiklik, Honda’nın 2027 öncesindeki hazırlıkları kapsamında yaptığı önemli kadro hamlelerinden biri olarak dikkat çekiyor.

Bir motor değişikliği de Ferrari cephesinden geliyor. AutoRacer’ın haberine göre, gridin en güçlü şasi ve aerodinamik platformlarından birine sahip olduğu belirtilen SF-26, motor tarafındaki performans eksikliği nedeniyle potansiyelini tam olarak ortaya koyamıyor. Maranello’da ise gözler şimdiden 2027’ye çevrilmiş durumda. Enrico Gualtieri liderliğinde geliştirilen yeni güç ünitesinin tamamen yeni bir teknik spesifikasyonla hazırlanacağı ve Ferrari’nin motor tarafındaki sorunları çözmek için çalışmalarını hızlandırdığı bildiriliyor.

Öte yandan Ferrari’nin SF-26 için sezonun son büyük güncelleme paketlerinden birini Austin Grand Prix’si civarında getirmesi bekleniyor.

Bildiğiniz üzere bu hafta kardeş ülke Azerbaycan’dayız. Ancak bu kez yarış hafta sonunun takviminde alışılmışın dışında bir değişiklik var: Yarış, pazar günü yerine cumartesi günü gerçekleştirilecek. Bunun nedeni, Azerbaycan’da her yıl 27 Eylül’de anılan ve İkinci Dağlık Karabağ Savaşı’nda hayatını kaybeden Azerbaycan Silahlı Kuvvetleri mensuplarının yad edildiği Şehitleri Anma Günü. Bu tarih nedeniyle, organizatörler ve ilgili devlet kurumlarının talebi doğrultusunda yarış programı bir gün öne çekildi.

Formula 1’in sevilen isimlerinden Felipe Massa, Türkiye GP’deki ilk zaferinin 20. yılında İstanbul’da Formula 1 tutkunlarıyla bir araya geldi. Piste çıkmadan bir gün önce İstanbul AKM’de düzenlenen etkinlikte hayranlarının sorularını yanıtlayan Massa, ardından Formula 1 efsanesi Ayrton Senna’nın hayatını konu alan filmi izledi.

Ertesi gün ise yıllar sonra İstanbul Park’a yeniden çıkarak pistin tozunu attı. Massa, İstanbul Park hakkındaki düşüncelerini şu sözlerle dile getirdi: “İstanbul Park’ın dünyadaki en iyi pistlerden biri olduğunu düşünüyorum. Bu pistte yarışmak çok büyük bir keyif.”

Türkiye’nin Formula 1 takvimine yeniden dönmesine de değinen Massa, İstanbul’un yeniden takvimde yer almasını önemli bir gelişme olarak değerlendirdi: “Formula 1 zaten her yıl büyüyor. İstanbul’un ve Türkiye’nin tekrar Formula 1 takviminde olması çok iyi bir şey. Biletler satılmaya başladığı an hemen tükenecek. Umuyorum ben de geleceğim ve yarışı takip edeceğim. Bu güzel ve harika ülkede yarışlara ben de destek olacağım.”

Massa’nın İstanbul Park’a dönüşü, Türkiye’deki Formula 1 tutkunları için de nostaljik anlara sahne oldu.

Max Verstappen, kendisine karşı yarışan 100 rakibi geride bırakması gereken “Max vs 100” meydan okumasında galip geldi. Verstappen, daha ilk turda 64 kişiyi geride bırakırken, kendisine verilen 30 tur veya 75 dakikalık süreyi yaklaşık 35 dakikada tamamladı. Meydana okumada yarışan isimler arasında Türkiye’den Enis Kirazoğlu ve Arda Saatçi de yer aldı. Lewis Hamilton ise Lucas Museum of Narrative Art’ın açılış gecesinde Los Angeles’ta görüntülendi.

Kısacası F1’de sadece yarış haftaları değil, 2027 sezonuna hazırlıklar ve pist dışındaki gelişmeler de şimdiden hareketlenmiş durumda.